Siden oldtiden har stierne repræsenteret den vigtigste måde at pilgrimme på. I århundreder har denne praksis i stigende grad udviklet sig til ikke kun at omfatte religiøse, men også sportsfolk og almindelige mennesker.
Til dato er der hundredvis af rejseplaner i Italien og i Europa, der ved afslutningen af hvert trin vil tildele "Credential", det er stemplet, der bekræfter færdiggørelsen af fraktionen og, i slutningen af den lange rejse, certifikatet af fuldstændig eller delvis færdiggørelse af den sti, der for eksempel til Via Francigena kaldes "Testimonium".
At tage ud på vejen betyder at rejse mindst 10 km om dagen, selvom de generelt er dobbelt, med en rygsæk på omkring 8 kg. Det er derfor taget for givet, at man ikke kan improvisere fysisk forberedelse eller forsømme den mindste detalje om materialevalget.
Rejseplanlægning er lige så vigtig som træning, og det er nødvendigt at studere hvert trin detaljeret for at identificere kritiske punkter og forfriskningspunkter, omhyggeligt vælge afgangstidspunktet og antage ankomsttiden. Målet er todelt: at undgå "at blive i bevægelse" i mere end 5/6 timer om dagen (for ikke at gå på kompromis med den næste fase); at vide, om du respekterer tidsplanen eller ej. Planlægning er endnu mere grundlæggende, hvis du beslutter sig for at tage på rejsen alene.
I dette tilfælde kan rejsen desuden også forstås som en indre rejse i kontakt med naturen eller, som japanerne ville sige, et bad i skoven.
For at øge fordelene kan du også beslutte at gøre det ved at øve den meditative gåtur.
Lad os gå nu for at opdage alt, hvad der er at vide, og at gøre, før og under rejsen.
. Den komplette rejseplan, der starter fra den franske by Saint-Jean Pied de Port, er cirka 800 km lang, men for at opnå Compostela-certifikatet skal du rejse mindst 100 km til fods eller 200 km på cykel.
De samlede etaper af rejsen er 25, og organisationen er meget effektiv: velmarkerede ruter og forfriskningspunkter hver 20. km, der giver dig mulighed for at stoppe for at spise eller tilbringe natten, hvor du foretrækker, stierne er hovedsageligt flade. Den spanske version tillader i stedet for fra Bilbao har den en lidt højere kilometertal end den franske og betragtes som mere krævende end den foregående, ikke kun for mere bølgende spor og til tider stive temperaturer, men også for modtagefaciliteter i nogle tilfælde i dårlig stand. i Portugal, bliver du nødt til at rejse omkring 50 km mindre, som "pro" bliver vi nødt til at krydse adskillige beboede centre, der kan vise sig nyttige i tilfælde af uforudsete begivenheder; som "imod" er der dog de stærke højdeforskelle, meget krævende selv for de mest trænede.
.jpg)
